《九游app官网入口》“晚点 LatePost”昨天晚间发布了采访莲花 CEO 冯擎峰的内容,冯擎峰提到,莲花跑车坚持新能源的大方向没有变,只是新增了能源形式(IT之家注:原为纯电,后新增混动产品),以适配更真实的多元生活场景。“吉利入股宝腾的时候,顺便把莲花也收购了。”而在谈到 EMEYA 和 ELETRE 两款车型的售价去年从 70 万级降到 50 万级时,冯擎峰坦言,这一决策确实存在着反对的声音。对老用户没有做出很好的安排,是做得不好的地方。作为豪华品牌,定价是品牌形象的一部分,降价伤害的不只是老用户的感受,也是品牌认知。冯擎峰在谈到吉利收购莲花的动机时透露,当时的莲花属于马来西亚国营企业宝腾,宝腾也有过辉煌的时期。从几个维度来看:第一,市场竞争就是这样,必须随着竞争环境变化;第二,我们的成本已经下降了,希望新用户能够享受到变化。“老用户觉得被背刺,这是毫无疑问的,从网络舆论看确实骂得比较凶。这个教训很深刻。”同时,降价后车辆的毛利亦会出现一些损失,而成本下降带来了一部分的弥补。。
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